viernes, 17 de septiembre de 2010

EN EL METNAL. Bicentenario.

¿De qué me están hablando? Muy cierto. Analiza.


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EL POR QUE DE LAS COSAS Merced

Los latinos llamaron merx, mercis a las 'provisiones', 'víveres' y 'vituallas' que se vendían en el comercio, y de allí salieron las palabras mercadería y mercado*.

El precio de esas mercaderías se llamaba merces, mercium, pero con el tiempo se empleó también para designar el precio pagado a una persona por un servicio, como ocurría en Roma con los mercenarius, los soldados que se enrolaban por dinero.

Poco a poco, merces fue adquiriendo el sentido de 'recompensa, dádiva o favor que se otorga a alguien gratuitamente', que es la denotación con que llegó a nosotros la palabra merced.

Y como los católicos suelen pedir a la Virgen favores o mercedes, surgió en Barcelona el culto a Nuestra Señora de la Merced, que dio lugar al nombre propio de mujer Mercedes. A pesar de ser típicamente español, en 1889 fue bautizada así una bebita vienesa de apellido Jellinek. Años más tarde, su padre, Emil Jellinek, se asoció al fabricante de automóviles Gottlieb Daimler para construir un automóvil moderno y lujoso. El modelo tuvo un éxito tan arrollador que su nombre, Mercedes, fue adoptado para todos los automóviles fabricados por Daimler. Esta historia la relata Fernando A. Navarro en su libro Parentescos insólitos del idioma, cuenta que cuando en algún país de Europa central un individuo comenta que su hermana se llama Mercedes, la reacción es sorprendente: «¡A quién se le ocurre ponerle a una niña nombre de coche!».

Con la sabiduría de Ricardo Socca www.elcastellano.org

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EL FUMARIUM. Vagaciones.

Lucas ha vagado sabroso en éstos días y para que nos comparta algo de su periplo, aquí lo tenemos contando en dedos vivos sus andanzas.


"Güeno, salimos mi suertudota y yo el viernes pasado por avión, llegando a Guadalajara donde ipso facto (si, ya sabemos que Lucas se acuerda de "Mantequilla" cuando le suena a que se hizo pato) tomaron el autobús hacia Aguascalientes. Al llegar, su preciosa hija Dosita los recogió y con su pareja, los llevaron a su casa. Ahí llegó también el otro retoño, Blish. Esa, fue noche "furbolera" ya que habíamos acordado ir al estadio a ver Necaxa-Toluca, dejándonos un torrente de diversión pues aunque el juego no fue muy espectacular, la lluvia si"."El sábado salimos al terreno que compraron mis hijos jijos para lo cual nos preparamos comprando carnitas, tortillas hechas a mano y mucha hambre desde temprano. Blish y yo fuimos al mercado agropecuario. Así que nos encontramos a la salida de la ciudad para viajar juntos al terreno. Cortamos algunos nopales que asamos en el sitio. Los jijos llevaron a sus perros, Sac (de Blish) y Martina (Rottweillwer) y Lila (Bullterrier igual que Sac). Pasamos un día de perros (bueno de pelos) pero al final, hubo dos eventos fuertes: Zac y Lila se trenzaron en una pelea durísima saliendo ambos perdedores y a la camioneta de Blish se le bajó la batería, pero todo se arregló"."Para el domingo, visitamos el museo de la muerte, cosa muy divertida y birria en el mercado. Hmmmmmmm...""Zacatecas lunes y martes pero mi suertudota se ponchó, se lastimó un pie, se le infectó la garganta y eso le infectó el estómago. Las visitas a museos fueron suspendidas, pero el safari fotográfico estuvo genial.""Regresamos el martes mismo a Aguascalientes para que mi suertudota convaleciera. Acudió al médico y está reposando desde entonces. Decidimos no salir a pesar de ser 15 pero en esas condiciones era imposible estar entre la multitud. Pero los jijos si salieron por la noche y le dieron un golpe a la camioneta de Blish, ¡changos, que gacho!""Para el jueves, con mi suertudota un poco mejor, decidimos vernos para ir al parque de las 3 Centurias. Yo me quedo en el depa de Blish y mi suertudota con Dosita. Asi que estuvimos en el museo rielero viendo locomotoras en tamaño real, vagones, máquinas, estaciones de FFCC. Todo aquí es de tamaño gigantesco, desde la bandera y su asta, incluyendo una maqueta que funciona y bastante bien. Pero hubo que darle un empujoncito en algún momento así que pueden ver al maquinista en tamaño real".
"Viernes de blog, pero de comida con la familia mientras los jijos siguen trabajando"

Le pedí a Lucas que para el siguiente viernes, nos tenga más fotos y detalles de sus vagancias.


Salud, la compañía.

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DE LA CAVA DEL PATRÓN. Motoavalancha.


Dado que en el grupo de amigos había dos motocicletas unicamente, hubo que inventar alguna forma de diversión para todos, más allá de cargar en el asiento con un pasajero. Y pronto pero muy pronto surgió la gran idea.

Aún conservaban sus coches de baleros de la infancia y con un par de cuerdas completaron el proyecto. Amarraron los coches a las motos y con dos cabalgando en cada una, podrían arrastrar a un tercero siendo seis lo que pasearían en con dos caballos de hierro.

Pero de la idea original a las carreras moto-cochizadas fue un lapso muy breve. Las antiguas pistas pintadas con gis o ladrillos, de media cuadra, con curvas cerradas, brincos en las banquetas y rectas cortas, se transformaron por la potencia motorizada a una cuadra completa. Se pudo acelerar vertiginosamente en rectas largas, tomar curvas muy rápidas haciéndose necesarios cascos, hombreras y casi todo el equipo de un jugador de futbol americano (Lucas jamás ha podido entender como se le nombró a ese juego futbol, pues lo que menos hacen es tocar la pelota con el pie, ay los gringos).

La temporada de carreras moto-cochizadas estaba en la fase preparativa reuniendo los implementos de seguridad, definiendo los circuitos y dada la diferencia de tamaño entre la mini-moto de Lucas y la Enduro de Pompillo, había que equilibrar fuerzas. Poco a poco, todos estaban haciendo equipos, el jinete de la moto y el piloto del coche; determinando estrategias para tomar curvas, frenar juntos, acelerar y tratar de ganar.

Pronto llegó la fecha inaugural, los dos equipos estaban listos y la pista de doble carril, marcada con color ladrillo. La emoción flotaba en el ambiente y los chicos exudaban impaciencia.

Mientras tanto, sin saberlo el grupito de púberes, la policía secreta materna hacía pesquisas aceleradas a fin de averiguar lo que los chavos traían entre manos. Suposiciones, conjeturas, atar cabos y el empleo infalible de los sensores de madre, produjeron su resultado a tiempo. La hermosísima Madre de Lucas interrumpió la parrilla de salida, justo en el momento en que las motos aceleraban sus motores con la primera velocidad engarzada, el clutch apretado por manos temblorosas y los pilotos ataviados más para una guerra que para una carrera, bloqueó Doña Lupita la partida obligando a los pilotos infernales a cancelar el proyecto.

"Muy peligroso, irresponsables, ¿qué no se dan cuenta?, chamacos éstos, le voy a decir a sus padres" y muchas otras razones ametrallaron a los chicos que ya habían abortado la salida, apagado sus motores, removidos los cascos y desinflado el ánimo.

Sin embargo, se habló durante semanas de lo emocionante que fué y lo que pudo haber sido, accidentes incluídos.

Chin, otra aventura desmantelada por el radar materno.

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CON EL OJO DE LUCAS. Vacaciones.

En éste tiempo de desconexión, de no trabajo, de irresponsabilidades hasta con el Lucas ha podido sacar con ganas la cámara y darle vuelo a la hilacha con el "disparo" digital. Y como esas imágenes son para compartir lo que vió ese ojo, pues he aquí algunas.


CALLEJÓN CON SALIDA.
Vagando temprano el martes por Zacatecas, le llamó mucho éste callejón que si tiene salida pero está elevado en cuatro escalones por sobre la calle principal. Así que Lucas pudo sacar la perspectiva a ras de piso.

SE LIBERA LA LIBERTAD.
Estatua sobre un pedestal en Zacatecas que conmemora el centenario de la independencia. Lo inauguró Porfirio Díaz, así que después de 100 años sigue con paso firme.

MÁQUINA 2708
El título sonó a corrido, pero es un estupendo ejemplar que recibe a los visitantes en el museo del parque de las 3 centurias en Aguascalientesn y para darle sabor de época, pues nada mejor que el tono sepia. Parece que va a echar humo y pitar. Pita, pita y caminando.

LA BANDERA MAS HERMOSA DEL MUNDO.
No sólo por que ganó ese concurso recientemente, también por que lo es. En el parque de las 3 Centurias, está enclavado el asta gigantesca por lo que la vista desde el suelo es impactante. Viva Aguascalientesn, viva Zacatecas, viva México...

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CIBERCIENCIA. Tela Crees.


Parece asunto de ciencia ficción, de película barata o hasta de serie de tv gringa. Se le rompe la ropa al héroe, a la protagonista dejando ver partes con erotismo ligero y cierta impudicia. Pero para reparar el daño, sacan de no sé donde una latita, la agitan y se aplican la reparación el las ropas rasgadas.

Pero ya no lo es más, pues científicos británicos lograron someter fibras con disolventes y algún tipo de vehículo (resina) para que al momento de la presión se lícuen y al salir al aire libre, se evaporen los disolventes dejando un tejido textil que actúa igual que la ropa.

Y no sólo tiene aplicaciones frívolas como la reparación de ropajes o el diseño de modas. También tiene un lado sumamente importante (claro que la producción de ropa no es frívola, la moda si), pues al estar totalmente esterilizado el ambiente comprimido de la lata, funcionará como un vendaje instantáneo y completamente libre de agentes patógenos. Se podrá aplicar sobre una herida o quemadura sin causar más molestias que las vendas actuales.

El material fue creado por el diseñador de modas español Manuel Torres y el profesor Paul Luckham del Departamento de Ingeniería Química del Imperial College de Londres.

Así que, a vivir desde ya el futuro.



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CABEZA DE CUENTO. Celoplastía.



Mis amigos, quizá hartos de los lamentos por mi más reciente despecho, me regalan una muñeca inflable. Me la encuentro al regreso del trabajo, desnudísima, acostada sobre mi cama, con una flor plástica en la boca y una nota sobre el pecho: “Me llamo Juliana, de ahora en adelante seré tu nuevo amor”.
Me produce una extraña combinación de risa, ternura y desagrado. Pero la tomo con cariño y la coloco sentadita en una silla del cuarto.
Recibo una llamada telefónica. Mi ex, que me quiere ver, tomar algo, charlar un rato. Me visto y salgo, dejando a Juliana con la puerta cerrada bajo llave.
Regreso tarde en la madrugada a casa. Juliana me espera en la sala fumando un cigarrillo, nostálgica, mirando por la ventana.
—¿Estabas con la otra, verdad?—me dice sin dignarse a voltear. Y adivino una lágrima sintética que se le escurre mejilla abajo.
Yo, más que asustado, me quedo francamente preocupado. Porque a esta también, a pesar del plástico, tendré que inventarle excusas verosímiles.

Jose Urriola

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domingo, 12 de septiembre de 2010

CABEZA DE CUENTO. Alas


Volteo a la ventanilla, los azules predominan, las nubes están aborregadas. El cielo está despejado y alcanzo a ver el azul del mar. Los sueños vuelan, la imaginación está a bordo y me pierdo en mis pensamientos.

Volar, volar, es un cambio radical de realidad y del tiempo. Tu aquí y ahora se transforman radicalmente, al levantarte es diferente al que tienes cuando aterrizas. Otro sitio, otro clima, otras personas.

Pero nada dura para siempre y me regresó bruscamente a mi realidad cotidiana el alarma del despertador.

Tito Lívido

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CABEZA DE FILME. El Viaje de Said.

El cortometraje El viaje de Said, dirigido por Coke Rioboó, ha sido galardonado con el Goya al Mejor Corto de Animación. Este trabajo realizado por Jazzy Producciones, en colaboración con la empresa canaria Tembleque Producciones y el apoyo del Gobierno de Canarias, es un cortometraje musical de animación de plastilina que narra la historia de un niño marroquí que cruza el Estrecho. Al otro lado, en el país de las oportunidades, descubre que el mundo no es tan bello como le habían contado.



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CIBERCIENCIA. Volar en un Huracán.

En plena temporada de huracanes, los científicos utilizan aviones para predecir su intensidad y así minimizar los riesgos. Las misiones parecen arriesgadas pero los pilotos dicen sentirse más seguros en el aire que en tierra.


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DE LA CAVA DEL PATRÓN. Cerrear.


Armados con sus motos, Lucas y Pompillo acordaron que el sábado sería el día ideal para salir a campo traviesa, a entrar a los senderos y probar la resistencia de motos y pilotos. Suspensiones y llantas estaban diseñadas para ese propósito, pero averiguar si los intrépidos muchachos soportarían la jornada, era el objetivo.

Cargaron los tanques con combustible y las mochilas en la espalda con agua y comida. Se colocaron los cascos y partieron temprano el día señalado rumbo a los cerros que rodeaban el lugar en que vivían. Lucas le retiró el silenciador del mofle, pues a consejo de Pompillo, era preferible hacerlo pues así podrían escuchar su sonido sin alterar y los gases de la combustión no se atorarían proporcionando potencia adicional.

Al entrar en el sendero, la vegetación era rala más un páramo que un sitio arbolado pero conforme se fueron adentrando e iniciarion los caminos sinuosos, con subidas, bajadas, rocas y muchas difcultades, aparecieron los primeros indicios de bosques. Muy pronto se cerró la vegetación, bajó la luminosidad y la calma de las arboledas se rompía con los aceleradores de los caballos de acero.

Lucas y Pompillo volaban, en sentido figurado y en el literal. En ocasiones, las cuestas detenian su carrera pero al otro lado, la bajada agregaba ímpetu; pronto encontraron rampas naturales que enviaban a los acelerados al aire, cayendo metros adelante. Lucas aprendió al ver a Pompillo que era necesario jalar el manubrio en el aire para aterrizar con la llanta trasera, impidiendo así una machincuepa peligrosa.

Uno que otro arroyo se les atravezó en el andar, pero ni el agua les detuvo. Cruzaban donde la turbulencia les indicaba que el fondo era rocoso y poco profundo. Evitaron sabiamente por consejo de Pompillo los remansos tranquilos pero profundos.

El tiempo empezó a hacer mella pues el constante abrir y cerrar de las manos para frenar, acelerar y meter el clutch, cobró su cuota. Poco a poco, se entumercieron y hubo que aprender a realizar los cambios directamente, sin lastimar a la caja de velocidades. El combustible bajó de modo importante asi que la pausa se hizo necesaria para rehidratarse y comer algo.

Desandar lo andado fue más sencillo pero con la melancolía de lo que termina, de saber que se acerca el final.

Y la hermosísima Madre de Lucas desencajó la mandíbula al tiempo que abría desmesuradamente los ojos y le preguntaba: ...pero, ¿qué te pasó? La cara de Lucas estaba completamente cubierta con barro, excepto en los ojos, donde le cubrían los goggles.

Já, escena digna del final de un día memorable.

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EL FUMARIUM. Las Visitas


Cuando vives en un sitio turístico, como es mi caso, estás muy acostumbrado a que te visiten. Padres, hermanos, primos y amigos. Muchas personas llegan con la idea de pasar unas buenas vacaciones en un lugar privilegiado pero a un costo muy bajo.

Y tienen toda la razón, pues para estámos la familia o los amigos. Llegan a casa y nos hacemos bolas, nos acomodamos como mejor podamos para mantener en un grado decente la comodidad del hogar y su funcionalidad. Todos debemos ceder algo: los anfitriones, privacidad, comodidad, tiempos y espacios; los visitantes, un tanto de lo mismo y saber soportar incomodidades. Sabemos muy bien cuando se da la visita que los recién llegados no tendrán un ritmo y costumbres como en su casa. Pero dada la naturaleza de las circunstancias, se adapta todo el mundo.

Pero en mi caso, en éste caso, soy el visitante. Soy el intruso en los hogares de mis hijos. Por vez primera me debo adaptar a su vida cotidiana, tengo que ir a su ritmo y hacer cosas según sus costumbres. Y una de esas adaptaciones tiene que ver con la diferencia fisica de horarios pues mientras que en mi casa el sol sale en ésta época del año a eso de las 06:10, en la ciudad de mis hijos, lo hace una hora más tarde.

Geográficamente estamos recorridos una hora. Y dado que ayer apenas llegamos su madre y yo, pachangueamos con la irresponsabilidad de las vacaciones, hicimos un alimento rápido por haber viajado todo el día y nos fuimos a ver un juego de futbol al estadio. Salimos a cenar y nos retiramos a descansar después de media noche.

El blog, tuvo que esperar. Y para éste instante en que escribo, ya es sábado, 07:00 horas y la ciudad duerme aún, hay penumbre, mi hijo dormita y su perro, Sac (un bull terrier de lo más gentil) me acompaña en el comedor. Mi mujer, se quedó en casa de mi hija para que la visita les tocara a ambos. Aún no me he conectado al internet y esa es la razón por la que LA CABEZA DE LUCAS no ha llegado a la blogósfera.

Más tarde, saldremos a visitar un terreno que se agenciaron mis hijos por las afueras de la ciudad y quedará documentada, pero mientras tanto, espero escribiendo tratando de no forzar a las costumbres ajenas, de lazo directo, pero ajenas.

Chihuahuas con las visitas, diría mi sobrina Camila...

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EL POR QUE DE LAS COSAS Viaje


Viaje es el cambio en la ubicación de las personas que se realiza a través de los medios de transporte, ya sean mecánicos, animales, o el viaje realizado propiamente a pie. Los viajes pueden ser llevadas a cabo por recreación (como parte de el turismo o para visitar amigos y familia), pero puede ser por muchas otras razones, como la migración, que huyen de la guerra. En los países desarrollados existe una amplísima red de transporte público a todos los niveles, en el ámbito de una propia ciudad, dentro de una nación y por supuesto de forma internacional, cubierta principalmente por ferrocaril y la aviación.

Se puede viajar a través del cielo, como puede ser el caso de dirigibles, helicóptero, avión, globo...a través del océano, ríos y mares, mediante embarcaciones, en profundidades submarinas, mediante el submarino, aunque es un vehículo primordialmente de guerra, por el espacio, mediante cohetes espaciales y transbordadores, y el más extendido, por tierra, principalmente por los tramos asfaltados por el hombre (carreteras), casi exclusivamente con el uso de algún vehículo (automóvil, autocar, bicicleta...) y en trenes usando las vías de ferrocaril.

Hodós significa ‘viaje’, ‘camino’. Hodós está presente en nuestra lengua en otras palabras, como en éxodo, formada por el prefijo ex- ‘hacia fuera’ y hodós, al igual que odómetro, aparato para medir los pasos o el viaje.

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EN EL METNAL. Viajar



Viajar ilustra, dicen desde hace muchos años aquellos que han tenido la oportunidad de visitar sitios distintos. Y tienen razón pues la cotidianeidad es bastante cómoda pero termina por aburrir y el aburrimiento mata. Salir ocasionalmente le da sabor a la vida, le cambia el color y crea diferentes puntos de vista.

Pero viajar provoca cambios sustanciales, pues el periodo de andanzas muestra escenas diferentes, en todos aspectos: idioma si el periplo es tan largo, horario, tiempos de sueño, comidas distintas y fuera de tiempos, energías derrochadas y la enorme satisfacción de percibir realidades ajenas.

Actualmente, los viajes son sumamente cómodos diga lo que se diga cuando lo compraramos con las peripecias que tenían que ejecutar nuestros ancestros pues los movimientos se daban invirtiendo tiempo. Los artefactos para el caso eran caballos, carretas y barcos. Cuando el avión apareció cambió toda la percepción de los viajeros dado que el desplazamiento brincaba la limitación del tiempo, podía uno aparecer en cosa de horas en el otro lado del planeta. Y con ello se desató una migración a escala planetaria, generando reacomodos humanos como nunca antes se había visto. Además, las comunicaciones son instantáneas, con el advenimiento de la TV, telefonía celular y el internet, el mundo está más a ala mano ahora.

Y para aprovechar mejor el tiempo, es posible obtener un gran cúmulo de datos en la computadora portátil y así saber de antemano que sitios visitar. Y eso creó otro dilema: cargar con la parafernalia moderna. Hoy debemos incluir en la lista de artículos a cargar todos los cables, cargadores, manuales, baterías y aditamentos que requieren la computadora portátil, la cámara de fotografías, la de video, los celulares, los PDA's, el almacenamiento, los adaptadores de corrriente pues no toda es igual en el planeta y un montón de chucherías que llenan la maleta y su báscula.

Y se enfrentan en cruenta batalla los contenidos de la maleta contra las condiciones de las aerolíneas; debido a los altos costos de combustibles y la obligatoriedad de "eficientar" (siempre he considerado horrible esa conjugación) por parte sus directivas, las restricciones en el peso reducen drásticamente lo que habrá de acompañarte en el viaje. Y si eres mujer, caramba que la cosa se pone peor: hay que bajar del maleterío artículos de primerísima necesidad como las tenazas para alaciar el cabello; la segunda secador que es la portátil (como si la grande no lo fuera); la bata mullida para salir del baño, cambiarla por la ligera que es más cómoda y tenderla para que seque; tres pares de zapatos que combinarían con un pantalón que también se tuvo que quedar; ninguna de las cremas, filtros solar, adititivos para el cabello ni elementos para el peinado pudieron ser eliminados; y, ¿qué decir de las distintas toallas que ocupan? la del rostro, la del cabello, la toallita de los pies y la que sirve para todo, además de la enorme para el cuerpo.

Definitivamente que no podemos cargar hasta con el perico, así que la prudencia es el mejor consejero y hay que adaptarse, ser flexibles es la regla y entender que vamos a la aventura, muy bajo control, pero aventura al fin.

Disfrutemos pues, de los viajes.

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viernes, 3 de septiembre de 2010

CABEZA DE FILME. Animación VS Animador.

Cuando se inició el animación por computadora, se destapó el límite de la imaginación ya que antes los lìmites los marcaban las situaciones físicas: de fotografía, de escenario, actuación, maquillaje y un sinfín de elementos. Pero al desarrollarse el animación en las computadoras, ese tapón se eliminó.

Y ahora encontramos una rama de "lo-que-sea" que puede divertirnos con el asombro. Un buen ejemplo es éste.



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CIBERTECNIA, Almohadas de Aceitunas.


Indudablemente que no solo hay gente para todo, sino que hay cosas para todo. Durante muchos años se ha demostrado que el mal de algunos puede ser un gran beneficio para otros. Y así lo reconoció Rafael Pérez que empleó una basura un tanto especial para crear un producto que se ajusta muy bien a nuestro tiempo y creencias.

Durante una serie de viajes que hizo al Japón, Rafael tuvo la oportunidad de probar las almohadas niponas que están rellenas de semillas, algunas pequeñas como lentejas y otras incluso de carbón de encino aunque muy incómodas por las aristas que lastiman la cabeza.

La cultura japonesa utiliza carbón vegetal en la vida diaria para eliminar malos olores en armarios y calzado, sacar humedad y para filtrar agua. Así que Rafael quiso recrear esa almohada con carbón para eliminar olores al dormir y sanitizar la cabeza y cama, cosa que esperaba detuviera el crecimiento de ácaros.

Trató de distintas formas suavizar al carbón vegetal pero al partirse, se astilla y produce aristas punzantes, hasta que encontró el elemento faltante y adecuado. Rafael dirige una empresa española de productos obtenidos de las aceitunas y al darse cuenta que esos huesos podrían ser carbonizados, obtuvo un relleno poroso y muy absorbente pero con redondez natural.

Por su forma, esos huesos se acomodan muy bien al contorno de la cabeza y al ser ovoides, permiten la circulación del aire. Y por su porosidad, absorben mucho más que el carbón proveniente de árboles que es más denso.

Así que ahora, su empresa puede obtener aceite de oliva, envasar aceitunas sin hueso y la basura la carboniza para rellenar almohadas, sacos desodorantes para calzado y roperos y no tiene basura ya.

Uso intensivo del recurso, que bien.

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CIBERCIENCIA. Gol Imposible, Revelado.

Catalogado como el gol imposible, el brasileiro Roberto Carlos demostró lo que parecía inconcebible. Pero ha sido perfectamente explicado. Así que antes de seguir, conviene recordar la maravilla:



En equipo de científicos franceses se dieron a la tarea de analizar y recrear matemáticamente ese acontecimiento tan fuera de lo común. Así como lo viste, la curva que describió el tiro de Roberto Carlos fue tan inverosímil que Fabián Barthez quedó inmóvil e incrédulo..

Los científicos recrearon en un modelo matemático la trayectoria del balón que obedeciendo a las leyes de la física, se insertó en la meta contraria y publicaron en el New Journal of Physics el análisis donde consideraron los elementos que se vieron involucrados: fuerza, dirección, giro rotativo pero sobretodo, distancia suficiente.

"Hemos mostrado que el rumbo de una esfera que gira sobre sí misma es una espiral", dijo el director de la investigación, Christophe Clanet, de la École Polytechnique (Escuela Politécnica) de París.

En éste gráfico se nota perfectamente la trayectoria que seguiría la pelota en caso de que la gravedad y la resistencia del aire no actuaran.


Y aunque tenga su explicación matemática, me quedo con el video y su magia.

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DE LA CAVA DEL PATRÓN. Minimoto.


Cuando Lucas tuvo la edad suficiente, su Padre el recio Ing. Saint Martin decidió que era tiempo para que el escuincle se hiciera responsable de algo, cosa terrible para el niño.

Durante las vacaciones de verano, tuvo que acudir a la fábrica de pinturas donde trabajaba su Padre para prestar algún servicio y recibir a cambio algo de dinero. Se le asignó la tarea de limpiar y acomodar el archivo muerto, cosa que le sirvió al chico para desenterrar una gran cantidad de revistas y disfrutar lecturas que no caían en sus manos.

Con el dinero ahorrado, consiguió que le aportaran a su hermano otra cantidad suficiente y pudieron comprar una mini-moto. Estaba preparada para campo traviesa con una tijera larga, el manubrio con el refuerzo central, llantas con tacos y escape calculado.

Y dado su tamaño minúsculo, el recio Padre de Lucas se aseguró que los accidentes fueran a baja velocidad. La gasolina se alimentaba del tanque del VW paterno, succionandola con una manguera hacia el envase, pagando el precio al tragar algo del desagradable combustible y aguantando durante un tiempo aliento de dragón.

Debido a que tenía un motor de dos tiempos, era necesario mezclarle a la gasolina una cantidad definida de aceite, por lo que Lucas visitaba regularmente las gasolinerías (gasolinera es la mujer que despacha combustible) y se dedicaba a juntar de chorrito en chorrito una buena cantidad de aceite de entre la basura.

Así pudo el escuincle aprender a "cerrear" es decir, recorrer montes en moto pues sus amigos también tenían la propia. Aprendió a brincar, a "hacer caballitos" y divertirse con mayor movilidad. Y las aventuras comenzaron, cosa que serán registradas en éste blog.

Uf, ¿Lucas motorizado? Lo único que faltaba...

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EL FUMARIUM. Xuul.


El asunto del fin del mundo según el calendario Maya, ha desatado una cantidad enorme de opiniones, estudios, escritos, programas y hasta psicosis. Pero en la península del Yucatán, un grupo de italianos decidieron que habían encontrado el lugar donde protegerse contra las catástrofes del final de los tiempos, con lo que eso quiera decir.

Una mujer tuvo una vez un sueño; un “ser de luz” le dijo que debía construir un nuevo lugar cerca de un pequeño poblado yucateco llamado Xul, sobre cerros, entre la selva, y en un punto cercano a Kiuic, un antiguo asentamiento maya.

Ahí se construye la nueva miniciudad de 800 hectáreas llamada Las Águilas, habitada por italianos, que tiene todo lo necesario para que una familia viva ahí de una forma autosostenible: cuenta con bodegas de alimentos, instalaciones para generar energía solar, una laguna y área de cultivo de sus propios frutos. Las 16 viviendas de la colonia tienen paredes de 60 centímetros de ancho con materiales especiales para soportar catástrofes climáticas como temperaturas extremas, fuego e inundaciones.

El grupo de italianos construye en terrenos de un ex rancho ganadero a 7 kilómetros de esa localidad de mil 1500 habitantes, camino a Yaxachén, municipio de Oxkutzcab, sitio que los lugareños relacionan con la profecía maya del fin de los tiempos en el 2012. Xul, o Xúul, en lengua maya significa fin, final, fenecer, límite o extremo. Según los habitantes de la zona, las casas de los italianos serían capaces de soportar radiaciones, pues fueron construidas con doble muro, que las hace ver como una fortaleza. El núcleo central, además, tiene mayores dimensiones.

La arquitecta responsable de la construcción, ha dicho que “no están pensando los italianos que se acabe el mundo, sino que van a venir muchos desastres naturales, temperaturas muy elevadas, de 45 y 50 grados centígrados, inundaciones como la que recientemente ocurrió en Nuevo León, por eso están haciendo su espacio en donde cuenten con viviendas y medios para protegerse”

Jijos, pero que tiempos tan locos...

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EL POR QUE DE LAS COSAS. Veterinario

Para René y Editho (felíz cumple). Mis Vets de cabecera.


Es el nombre del profesional legalmente habilitado para tratar las enfermedades de los animales. Los veterinarios cuidan de la salud de los animales desde que éstos nacen hasta que mueren, pero no siempre ha sido así. En sus orígenes, los veterinarios se encargaban sólo de los animales viejos, como indica el nombre de la profesión, que proviene, al igual que palabras como vetusto o veterano, del latín vetus 'viejo' o vetulus 'viejecillo', derivada a su vez del indoeuropeo wet- 'año'.

El Imperio romano, que basaba su poder en la fuerza de las armas, cuidaba muy bien de los soldados que se retiraban por edad, los veteranos, quienes contaban con numerosos privilegios, tales como la concesión de la ciudadanía romana y el otorgamiento de tierras. Era una manera de hacer sentir a los jóvenes reclutas que valía la pena enrolarse en las legiones del Imperio.

Y así como un soldado viejo ya no sirve para la guerra, lo mismo ocurría con los caballos viejos, los veterinus, que —a diferencia de los veteranos— no gozaban de privilegio alguno y eran destinados a la carga. Fernando Navarro, en su libro Parentescos Insólitos del Lenguaje, observa que, en cierta época, el plural femenino veterinae y el plural neutro veterina pasaron a designar a estas bestias de carga. Las veterinae sufrían muchos achaques por su edad, por más que todavía fueran útiles a sus propietarios. Esta situación propició el surgimiento de un nuevo profesional encargado de cuidar la salud de las veterinae: el veterinarius.

Mucho más tarde, estos profesionales extendieron su campo de acción a otras especies —pricipalmente aquellas vinculadas a algún tipo de explotación comercial— y lo ampliaron a animales de todas las edades.

Con la sabiduría de Ricardo Socca www.elcastellano.org

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EN EL METNAL. Madres Cobardes.


Las consecuencias de actos absurdos pueden llegar a ser fatales y esos resultados ya los estamos resintiendo en nuestro país. Las normas internacionales recomiendan no rebasar un máximo de 15% de nacimientos no vaginales, pero en México se alcanza hasta el 70% en hospitales privados el 40% en públicos.

¿Qué está pasando?

La voracidad de los médicos y los hospitales combinada con la cobardía de las jóvenes madres, están provocando que actualmente uno, imagina, UNO de cada dos niños nazcan por cesárea. La norma mexicana NOM 007-SSA2-1993 establece que toda unidad médica con atención obstétrica debe contar con lineamientos para la indicación de cesárea, cuyo índice recomienda no rebasar 15% en los hospitales de segundo nivel y de 20% en los de tercer nivel, en relación con el total de nacimientos. Pero ahora el 50% se alcanza.

¿Cual es el riesgo?

Pueden incrementarse las muertes de las madres en el momento o a largo plazo. Cualquier invasión innecesaria de la cavidad abdominal debilita la defensa del cuerpo. La mecánica natural para el parto está comprobada desde hace muchísimos años y es usada una cantidad enorme de mentiras para convencer a los padres a optar por la intervención. La gran mayoría de los casos, las razones médicas son falsas pero la ignorancia en el tema, impide a los padres discutir el asunto.

¿Qué se gana?

En el caso de la industria médica, el dinero involucrado en una intervención es mucho mayor que en parto natural. Las investigaciones de la Profeco (Procuraduría Federal del Consumidor) encontraron que un paquete para parto iba de los 4 mil 060 a los 23 mil 100 pesos, mientras que los precios por cesáreas oscilaban entre los 6 mil 490 pesos a los 34 mil 762 pesos, sin contar honorarios médicos, como ginecólogo, pediatra, anestesiólogo y ayudantes. Los médicos invierten cinco veces menos tiempo en una cesárea que en un trabajo de parto; además, en promedio cobran 25% más de honorarios. Los hospitales privados cobran entre 35 y 50% más si el nacimiento de un bebe es por cesárea comparado con parto vaginal.


¿Qué se pierde?

Todo el mecanismo de parto desata una actividad furiosa tanto en el cuerpo de la madre como del bebé, provocando una identidad única, un vínculo extraordinariamente fuerte. Al realizar la cesárea, se cancela esa oportunidad. Además de los riesgos antes descritos, el desapego entre madre e hijo se hace más evidente al paso de los años. Dicho de otro modo, como no le costó mucho trabajo a la madre tener a ese hijo, poco habrá de importarle lo que le suceda.

México se está llenando de generaciones desconectadas, sin vínculos, que ayudan en buena medida a la severa descomposición social que ya sufrimos.

Que cobardía...

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